Дискуссия по поводу очистки дорог от наледи с помощью рассола развернулась 17 октября на заседании комитета ЖКХ думы Читы.
Представитель ДМРСУ сказал, что решается вопрос о приобретении рассола. Но председатель комитета городского хозяйства Марина Попова назвала такую закупку маловероятной в силу ряда причин.
Депутаты сказали, что для этого поставщик должен получить лицензию. Кроме того, транспортировка до Читы увеличивает стоимость рассола вдвое.
«И применение этого реагента негативно сказывается на объектах благоустройства. Надо понимать, где его применять - это не должно быть повсеместно», - отметили они.
Марина Попова возразила, что соль действует до температуры -35 градусов, а песок машины разносят колесами. «Здесь помог бы рассол», - сказала она.
«На федеральных дорогах его практически сразу отказались применять, потому что отрицательных последствий больше. Надо чаще сыпать песком», - ответили депутаты.
В ДМРСУ доложили, что уже приобретены 66 тонн соли, собираются докупить еще около 170 тонн.
Напомним, также там назвали степень готовности дорог, которые в городе ремонтируют по нацпроекту «БКД».
Новости Читы и Забайкальского края читайте в нашем Telegram-канале.
