Привлечь к пассажирским перевозкам частных предпринимателей в районах Забайкалья невозможно из-за нерентабельности. Для того, чтобы наладить транспортное сообщение нужны федеральные дотации или госпредприятия. Об этом заявила глава Кыринского района Любовь Сакияева в беседе с корреспондентом «МК в Чите».
«По федеральному закону муниципальных унитарных предприятий в сфере пассажирских перевозок в районах быть не должно. Исключение составляют предприятия, которые занимаются электротранспортом (троллейбусы и трамваи). Каждый квартал мы выходим на торги, но из-за нерентабельности к нам никто не идет работать. Несколько лет назад Минстрой Забайкальского края нам выделил новый автобус. Мы уговорили нашего земляка обеспечить официальный транспорт по самым востребованным маршрутам района. Он работал с 2021 года, но в этом году отказался от перевозок, потому что официально работать невыгодно», - рассказала глава района.
Ситуацию усугубляет то, что с каждым годом законодательство в сфере пассажирских перевозок ужесточается.
«Я на всех уровнях говорю, что пассажирских перевозок в районах не будет, пока государство не начнет их датировать. Даже региональный бюджет не потянет эти затраты, потому что у нас большинство регионов – дотационные. Нужны изменения на федеральном уровне либо в виде финансирования, либо в виде создания государственных предприятий. Бензин и запчасти дорожают, и стоимость билета эти затраты не покрывает», - добавила Любовь Сакияева.
Пока жители сел пользуются услугами такси, которые преимущественно работают нелегально.
Ранее «МК в Чите» сообщал жалобе забайкальца на транспортное сообщение села Михайло-Павловск Кыринского района с райцентром.
Больше подробностей, фото и видео ищите в нашем Telegram-канале.
